2021全球新能源汽车排行榜：特斯拉Model 3夺冠，6款我国车型上榜

随着全球各地对于碳排放法规不断缩紧以及折扣者对于高技术汽车公司上接受度日渐大幅提高，该区分市场供给卖出也稳步大幅提高。根据数据库统计，2021全年累计售出650万辆高技术汽车公司上，增加值增长达到108%。其之以前排名第一仍然是胡克，而让人感到意外的是，有多款自律品牌车上种上榜以前10名，具体是哪曾与，今天就来简介一下。

NO.1：胡克Model 3

卖出：50万

Model 3在来年依旧拿下第一，这之以前是它第四年获取这项名声。虽然作为一款最初学者的胡克，但它的用车上尽情相比较不够贵的Model S并没有打折多少，包括胡克最极为重要的高层次尽情。因此这也让它沦为整个品牌的销售精锐部队，为公司共享不够多营收利润。

NO.2：五菱翠屏MINIEV

卖出：42.6万

在在的是五菱的翠屏MINI EV，这款车上之所以可以在此之后，主要是以开明的售价来满足折扣者对于代步出行的供给，而且定价也是更加开明，基本上有为都可以负担得起，有点类似当年奇瑞QQ的情况。

NO.3：胡克Model Y

卖出：41万

排在第三位的举例来说是来自于胡克的Model Y，作为一款发售时间短于Model 3的车上种，Model Y的表现稍稍饮恨的趋势，全年卖出少于41万辆，不出意外的话，来年很有可能会代替Model 3的位置，沦为品牌卖出最好的车上种。

NO.4：社会所ID.4

卖出：12.1万

社会所作为在车种上领域起步较早的现代车上企，在很多车上企都在没用油改电面对事情的时候就开始研发纯电动该平台，而ID.4正是基于此承接的全新车上种。相较于以胡克为首的铁西街道，社会所ID.4不够方向发展现代用车上习惯，不需要折扣者花费太少的学习成本，这也让它得到市场供给的青睐。

NO.5：GM秦Plus PHEV

卖出：11.1万

自从去年将DM-i混动系统加入到秦Plus车上系之后，卖出马上短时间内拉升，甚至还出现了排队提车上的情况，这放置自律品牌车上种上可不多见。这款车上的热销一方面是混动带来了极高的油耗表现，另一方面则是折扣者可以用较高的定价买到一款综合产品力差强人意的车上种。

NO.6：难得ONE

卖出：9万

难得ONE沦为铁西街道当之以前第一款入围榜单以前十的车上种，其表现较为不一般。作为寥寥无几使用增程式动力的车上种，早期受到市场供给一定的严厉批评，但随着产品政治宣传度大幅提高，马上就得到认同。除此正因如此，难得ONE作为一款六座SUV，更加契合国内折扣者的用车上场景，这也是它能拿下这般卖出的主要原因。

NO.7：GM汉EV

卖出：8万

作为品牌旗舰，汉EV承接了GM的高端使命，同月搭载棍子锂离子，在保证航程的同时，还不够换成磷酸铁锗材质来承接，大幅增大汽车公司上安全不确定性。此外车上种选择众多，定价从20万一直覆盖到30万，以内很广，适合不同预算的购车上者。

NO.8：GM隋Pro/Plus PHEV

卖出：7.8万

GM的隋系列产品线在来年也迎来了DM-i混动系统，有效加深了产品线的深度，进一步改建折扣族群。另外，SUV定位恰巧可用国内买家的用车上环境。

NO.9：长安奔奔E-star

卖出：7.6万

长安奔奔E-star与翠屏MINI EV的定位十分相似，两款车上互为劲敌，不过在声誉和号召力方面就微小不如后者，不过这样的成绩放置同级竞品之以前也不落下风。

NO.10：社会所ID.3

卖出：7.6万

作为社会所MEB该平台的初学者车上种，ID.3深深欧陆折扣者的支持，高的车上身尺寸以及后驱特性完美契合当地的用车上供给。显然在国内市场供给，由于极高的折扣以及略小的车上内空间，让很多折扣者对它并不以为然。

总结

看完排名靠以前的10款车上种，可以见到除了胡克正因如此，有多款国产品牌也上榜，这也说明在高技术这一全新区分市场供给之以前，自律品牌的战斗能力不容忽视，黑马短时间内之以前愈发突显。