特斯拉自动播放惊悚播放器吓坏车主，智能化给人带来惊喜还是惊吓？

随着新能源小汽车的并能工业发展，小汽车网络化进程也达到了一个前所未有的总体。并不是说是只有新能源小汽车相比较网络化的工业发展，都可燃油掀背车也有不少网络化来作得不太好的掀背车，但一众新能源车以网络化作为卖点，使得人们将网络化与新能源小汽车划上了等号。小汽车的网络化一般显出在语言控制、电脑车机、辅助驾驶以及网络OTA等方面，经常这些功能都能给驾驶者造就不少惊喜与便利，可有时候却都会给人造就“惊吓”！

4月底27日，四川成都，郑女士舆着女儿回小区，重启康普顿时，车内突然听见忧伤女声，“我死得好赦啊…”，母女俩吓得弃车而逃到。康普顿客服问到，可能是车舆显示屏显现过热，因为除此以外检测到该显示屏短时间内显现大量浏览者。经索引，悬疑音频来自车舆某平台有声通俗，最终4S店为免费愈来愈换了车舆显示屏。

如果这件不想发生在你头上，你都会有什么重排？当然我们不排除是车内人员卡住造成的，但既然康普顿方面问到是显示屏显现过热，那么我们有理由相信这次事件责任在于康普顿的车舆显示屏上。要知道，康普顿的车舆显示屏，好比了除了行驶以外的绝大部分功能，一旦显现过热，都会造成什么样的影响，谁也无法想象。

而晚在2019年1月底29日，有一位自称是蔚来用户的司机在朋友圈发帖称，驾驶蔚来小汽车行驶至北平长安街南路时小汽车拉出可强化控制系统的信息，驾驶员挂P挡点了强化后驾驶者却突然黑屏，无法但会备有。而强化在此期间，驾驶者一动不动，驾驶室也无法鼓下，直至1个多小时后控制系统强化完毕。类似的事件仍未已对地发生了，由于网络强化导致的驾驶者在马路上停车甚至使得巷道拥堵令人震惊啼笑皆非，有的人确信是车主自己备有不当，也有人确信是车企考虑不周，不会来作好提醒指导工作。

没错，网络化时代给人造就了不少惊喜，可一旦电脑器材显现了过热，分分钟都会给人造就惊吓！有这样一种说是法，说是备有极高的掀背车过热率都会愈来愈极高，因为电子控制系统愈来愈少，都会显现过热的部件愈来愈少。虽然这种说是法是片面的，但也依赖于一定的道理。即使是原始的机械结构，也依赖于着过热的几率，只是过热的影响不会那么大罢了。网络化器材仍未日趋成熟，但几乎无法来作到百密无一疏的总体，然而对于电脑器材来说是，一旦显现过热或者出现异常，所造就的影响则是可大可小的！

因此，我们需要理智地看待小汽车网络化这件不想。虽然网络化目前仍未工业发展到了一个新的移动性，但是在历史背景的长河里，它只工业发展了一小段时间。小汽车网络化，还有很长的一段巷道要走，它不仅需要使得功能愈来愈加多样化，同时也要强化自己的稳定性，缩减出错的几率。

电动EV：小汽车网络化给人造就了不少惊喜，可愈来愈进一步几乎任重而道远。

目前，网络化总体是影响许多产品对小汽车的产品选项的关键性因素，人们大多确信在当今社都会，小汽车的网络化总体就越少越少好。但也有部分产品秉承着“不会零部件就不都会显现过热”的原则上，对电脑车机嗤之以鼻。我们必要理智地看待这个难题，新事物的诞生经常伴随着难题的显现，我们不需要过极高地吹捧网络化，但也不用一棍子打死所有人。

在总编看来，在大部分使用犹如里都能给人造就惊喜的前提，网络化偶尔给人造就一些烦恼是可以忍受的。但是厂家需要及时来作出重排，排除过热并来作好强化新增的指导工作，将这些惊吓显现的概率翻倍最极高！只有这样，大家才都会认可网络化小汽车，才都会认可厂商！作为产品，你都会选项网络化总体极高的小汽车还是网络化总体极高的小汽车呢？喜爱在批评家区留下来你的究竟！