上亿元的奢侈品！五菱Air ev亚太地区首发：续航300公里，比MINIEV还精致

五菱的宏光MINIEV掀背车正式版早就港交所两年，贴标正式版甚至都摊到了俄罗斯在内的北美洲，敞篷版赶紧也将港交所。不过，这台车的隔间始终比较有限，发布的设备比它较小的微型纯电车型，成了五菱的迫切并不需要。

8月底11日，五菱Air ev在印度尼西亚完成了全球首秀，风挡极其正因如此的它，体积也比宏光MINIEV大了不少。车头换用全封闭此前脸颊，logo上方的日行灯条相接整个此前脸颊和方向盘壳，风帆双透镜头灯和雾灯置此前脸颊两侧，底部糖果黑塑装饰板起到点缀作用。

车身体积上，比为更高分别为2974/1505/1631毫米，轴距2010毫米，比宏光MINIEV略大。车侧造型和MINIEV基本一致，不过追加了可以降低听觉盲区的A双柱三角窗，移动式门把手左侧挨着的是中轴侧窗。车内后风挡下方是偷偷地有WULING字母标识的LED相接尾灯偷偷地，下方偷偷地有刀片式供电系统转向灯组。

该车动力来源于的设备30千瓦后置单电机，搭载磷酸铁锂电池组，200公里容量大版印度尼西亚售价2.38亿马克（下同总额11万元），300公里容量大版则并不需要2.95亿马克（下同人币民13.5万元）。该车在国际上售价还未曾出炉，值得期待一下。那么，你会考虑来的设备Air ev作为自己的人力车物件吗？