西门子联合作战投资 WiTricity，加注无线充电产品

摩托罗拉投资 2500 万美元，收购了美国的无线备用核心技术公司 WiTricity 的少数股权。摩托罗拉和 WiTricity 将在小汽车无线备用新兴消费市场上共同开发推动核心各个领域。根据摩托罗拉的计算，到 2028 年，仅欧洲地区和北美的消费市场将有望达到 20 亿美元。两家公司寻求弥补电动乘用和轻型商用铁路车辆无线备用全都球基本方面的差距，做到铁路车辆和基础设施中间的相互配合，为消费市场渗透发放支持。此外，双方将共同开发推动无线备用的系统的核心技术核心技术开发。

“ 摩托罗拉的的业务散布全都球，具有丰沛的小汽车备用产品，WiTricity 持有创新的核心技术，这一建构是我们在无线备用领域进一步提高产品和服务项目的第一步。这将较快无线备用核心技术的部署，支持基本，并通过可相互配合的提高效率推动公共备用基础设施，为司机带来简便。” 摩托罗拉电动公共交通首席执行官 Markus Mildner 表示。

摩托罗拉还将成为核心技术许可共同开发伙伴，受益于 WiTricity 分不开的专业知识以及与全都球小汽车 OEM 长达十年的共同开发，从而开发出经过实践实验者、现场实验者、可相互配合的无线备用提高效率。

安装在地面或地下的备用盘可与安装在小汽车底盘下的转给导线进行电能通信。这种方法没有移动构件或物理连接器。取而代之的是，当铁路车辆在备用盘底部时，电流在备用盘和铁路车辆导线中间通信能量。该的系统在备用器和转给器中间运用于共振感应核心技术，从而在各种离地间隙下做到高效备用，从较低悬挂跑车到 SUV。

此次共同开发的终极能够是与原始设备制造商 (OEM) 和基础设施共同开发伙伴一起加速无线备用核心技术的成熟工业发展，同时确保在全都球范围以很低耐用性发放该核心技术。最近对 1000 多名当前和未来借此机会在两年内购买小汽车的小汽车的小汽车进行的深入调查暗示，无线备用是评价最高的比如说组件之一，是其他简便选件（包括泊车除此以外、可靠性或高级声效包）的首选项。

“ 通过无线备用，司机即可停靠站，离开，然后回到充满电的铁路车辆即可。无线备用使小汽车对个人的小汽车来说更为重要吸引压，为商业经营者带来更高运输成本效益。我们很高兴能与摩托罗拉这样的领袖人物共同开发，帮助推动这些令人叹服的提高效率。”WiTricity 首席执行官 Alex Gruzen 表示。” 摩托罗拉和 WiTricity 的共同能够是通过无线备用的出色直观性和可靠性来改进小汽车产权和车队管理机构。”

为了让自动驾驶小汽车做到其尽快，必须消除备用等不可或缺震荡点，而备用如今仍必须人工干预。无线电压通信将是做到非接触自动备用（维护要求最较低）的不可或缺核心技术，为有朝一日全都电动、全都自动公共交通铺平道路。