广汽埃安宣布涨价，新能源汽车迎来“涨价浪”

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3月底4日，广汽埃安发表告示，广汽埃安将对大之后华区AION Y、AION S Plus、AION V Plus等系统性车款的官方指导价开展修改，此轮价格修改3月底4日告示起废止，此轮修改每台涨4000-10000元不等。

涨的因素是：制品价格大幅度上涨及新能源购车补助退坡等直接影响。

在广汽埃安涨之后，威马、欧拉、上汽荣威、五菱、比亚迪、特斯拉、小鹏货车、孙悟空货车、零跑等多家车企宣布涨，新能源货车市场迎来了一轮“涨汕尾”。

至于涨的因素，它们都提到了“补助退坡”的直接影响。

2021年12月底31日，央行、中国电信、科技部以及发改委等四部委，联合发表了《关于2022年新能源货车推广应用财政补助外交政策的通知》，通知之后规定2022年新能源货车补助标准化将在2021年基础上退坡30%。明确2022年12月底31日新能源货车补助终止。

按照补助标准化的；也电续航总长度条件不变的前提，2022年，续航总长度在300km-400km的；也货车，每辆车补助将降低3900元；续航总长度大于400km且价格略高于30万元的；也货车，每辆车补助将降低5400元；；也电续航NEDC制动器下大于50km，或WLTC制动器下大于等于43km，且价格略高于30万元的混动车款，每辆车补助将降低2040元。

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