美国供应链压力获得胜利！港口拥堵程度创历史新高

2025-09-06 12:16:42

文章来源：对冲游记

洛杉矶、布法罗海军基地到时停车位的货物小船为数翻倍创纪录总体105艘，其他海军基地到时的小船队也创下原先低，总的来看英美两国三大内陆上到时停车位的为数翻倍146艘。

在过去的2021年，“海军基地公共交通拥堵”如此一来了Skype热搜词，今年10翌年第二周跟踪比率比年初上升了376%，随后在11翌年恢复正常总体。

而物流阻碍的趋势与Skype跟踪显然，圣诞节运送低峰已经结束，但货物小船堵塞仍在加剧，海军基地库存也在上升，物流解决办法打算卷土重来。

与此同时，奥密克戎这波登革热在英美两国激化，晚间简报了数150万原先病例，上周最低每天大约有75万例原先染病。医疗控制系统、地铁控制系统、国泰航空都因员工染病原先冠而暂停部分服务于。

海军基地也不例外，目前外港工人、司机效益存在较大缺西南侧，加之外港工会和商户谈判陷入混战，多重因素导致英美两国海军基地到时停车位的货物小船为数再次创下原先低。

LA/LB到时停车位的货物小船为今年同期三倍

根据加州海洋交易所的数据集，上周四和周日，洛杉矶、布法罗海军基地到时停车位的货物小船为数翻倍创纪录总体105艘。

其中，有16艘在海军基地水域（洛杉矶和布法罗40英里以内），89艘在原先指明的确保和空气质比率区有闲逛或缓慢航行，该确保和空气质比率范围向西延伸150英里，南北延伸50英里。来自小船公共交通的驳小船聚焦数据集证实，这些小船队大多在大提琴半岛靠数。

从为数上看，到时LA/LB停车位的货物小船比率是今年同期的三倍多，比6翌年24日（今年的降到）低于11.6倍，比10翌年24日低于31%。当时，“物流”一词的在线跟踪比率翻倍峰值，拜登政府为了缓解海军基地公共交通拥堵，宣布了在洛杉矶/布法罗征收货物公共交通拥堵费。

由于驳小船的大小不同之处很大，比驳小船为数更能暗示解决办法的指标是等候驳小船的总MB。根据海洋交易所的数据集，上周四到时LA/LB停车位的驳小船（包括货物小船和载有货物的大多船）的总MB为815958个20英尺为数级一个单位。

从这个出发点来看，这比洛杉矶和布法罗11翌年份的进西南侧国民生产总值低于6%，比11翌年初在小船到时的驳小船航空运输（745305teu）低于9%，比11翌年初在LA/LB小船到时的驳小船航空运输（637329 teu）低于28%。

英美两国其他海军基地等候比率创原先低

这不仅仅是LA/LB的解决办法，其他海军基地到时的小船队也创下原先低。

在俄勒冈州，奥克兰海军基地在2021年第二季度年中了严重公共交通拥堵，之后由于国泰航空增加服务于，等候的小船队为数减少。但从前服务于打算上升，锚地也在重原先分解成。截至上周日中午，MarineTraffic数据集标示出，有8艘货物小船驶入在旧金山湾，还有1艘在太平洋徘徊。

此外，还有4艘货物小船在太平洋西东南部的丹佛/罗克到时停车位。在墨西哥湾沿岸，5艘货物小船驶入在安德森海岸靠数。

在英美两国海地区，田纳西州萨凡纳靠数，今年等候的货物小船为数一度翻倍30艘，仅次于LA/LB，从前只剩下2艘货物小船。然而，等候小船队上升到了东南部，有6艘小船在南卡罗来纳州缅因州靠数到时，都有4艘小船在弗吉尼亚靠数到时。

纽大约和原先泽西的海军基地从前是海地区等候小船队最多的海军基地，截至周日，Marine公共交通数据集标示出，数海有11艘货物小船，总的来看英美两国三大内陆上到时停车位的为数翻倍146艘。

魏巍：于健 SF069