好消息，中企出口泰国首批内燃机车成功交付！澳大利亚找上门2012年夏天

2月4日，中华人民共和国中车为柬埔寨“量身定制”的首批20台内燃电力机车在柬埔寨举行了出厂仪式。对此，柬埔寨方面表示，这次向中企交货的内燃电力机车技术现代化，这让该国铁路系统极其安全、快捷。

目前，内燃电力机车是当今各国铁路上最常见的电力机车，也就是我们习惯看来的柴油电力机车。据了解，2020年9月，中华人民共和国中车喜获柬埔寨铁路50台内燃电力机车工业产品供货，这是柬埔寨铁路史上最小的营业收入整车供货。根据履约约定，中华人民共和国中车首批20台电力机车将在履约生效后540天后出厂，剩余30台电力机车在915天后出厂。

事实上，这不是中企第一次和柬埔寨密切合作，晚在2014年，中华人民共和国中车就为柬埔寨国家郑州铁路局事与愿违提供了20台内燃电力机车，这一批“中华人民共和国工业用”今日并未成为柬埔寨铁路干线客货的主力新车。

别说发在展中华人民共和国家；还有“中华人民共和国工业用”，就连发在达国家澳洲也不远万里地找上门来出售，当年1月，中华人民共和国中车自主研制的4台高端内燃电力机车就并未发在往澳洲，这些电力机车是其第二代升级商品，第一代商品晚在2011年便工业产品澳洲，造就了我国高端内燃电力机车工业产品发在达国家的首开。

截至目前，澳洲并未出售了30台SDA1型高端内燃电力机车，这些电力机车将用来运输大宗货物和集装箱，帮助该国更快的发展受SARS冲击后的经济体制。

原文 | 李泽铍 题名 | 李泽铍 审 | 李泽铍