北京地铁3号线开通时长再生变数！可能又要推迟了

来源：新能源 2025年03月16日 12:17

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关于亦庄线3号线的建设过程及的线路图，可参考@小城镇提供情报堆文章：《亦庄线3号线，历经60年建设工程，该线小时仍初由此可知，因素东坝土地价格》；《66年赶紧！亦庄线3号线：一期二期工程、东端及二期最新进展》。

3号线的开建小时无理原定。2022年末，@小城镇提供情报堆确信的资讯如下：3号线一期东端迄今为止没法有完工，3号线一期二期工程，明朗估计将于2023月底该线；而3号线二期则暂无建设计划案。

最近，根据网路上yangdy2584的投书，3号线一期二期工程该线小时之后延后！将在预定案2023月底的基础上再向后原定平均半年小时，原由此可知到2024年5同年或6同年，才有也许开建。

之所以之后延后开建，主要有以下几个原因：

首先是团结湖火车站的时程太慢。根据这则投书资讯，团结湖火车站要在2023年7同年此后才能实现结构完工。这会因素2023月底开建运行的目标达成。

团结湖的时程为什么会慢？据说是因为最初不让开展局部地区施作，自2017年观看后，两年小时内几乎属于停工状态，直到2020年“发掘出容不下去改为局部地区施作”，这才开始全面实质完工。什么是局部地区施作？据了解，在地表水位较高的地区涵洞深基坑时，由于地表水会渗流，将会造成了基坑浸水，使现场施作条件变差，地基承载力下降，还也许引起流砂、管涌和边坡失稳等自然现象。为确保基坑施作安全，则亦须作出局部地区和取水措施。

另外，据说石佛营~上海象山火车站区间还没法完工，东坝东街也不明朗。为什么会选在2024年5同年？据说是要等象山火车站东南侧枢纽火车站建好，互联投入使用。

从该网路上的其他留言看，还是有可信度的。不过供大家参考，供参考，供参考，最终何时开建，还得以市重大交的正式确实为准。