一品深一度丨宝马iFACTORY落地中国，里达工厂开始“元宇宙式”三阳

——足以支撑9000个普通家庭一星期的用水。据称，愿景几年太阳能筒面积还将扩建12万平方米。

作为面向愿景的车间，内都曾达车间在减碳上自然更加保守派。比如建立了阜新首个采用煤炭的热电联产系统设计（CHP），在车身车间引入更节能的电伺服焊枪、在涂装车间转用诸多高科技工艺等等。

另外，内都曾达车间对绿色的假定还拉长到了生态环境和生物多样性必要措施的范畴。厂区里内拥有11万多株相同多样的树木，7500平方米的花园，其中所还有900平方米的大坝以及33种相同类型的树种。

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面向电动转化成的制造体系

内都曾达车间开幕仪式上，一辆蓝色名车i3缓缓驶下制造线。显然，名车是在向部分人释放一个回波，这内都将主要制造面向愿景的电动轿车。

据明白，内都曾达车间的全面性设计以电动车制造为简而言之，但同时也能灵活、高效地制造其他所有轿车。在这内都，新轿车和衍生轿车可以更短时间地定制、签订合同时间段可以进一步缩短。

内都曾达车间的开幕将加短时间名车财团电动转化成迈向。2022年，名车财团将在中所国证券交易所名车iX3、i3、i4、iX和i7等五款则有电动轿车。2023年，名车财团在中所国的则有电动产品将调低13款。名车财团大中所华区里执行长助理执行官高乐真是：“仅有新的名车 iFACTORY内都曾达车间需要根据市场需求随时转向100%的电动车制造。内都曾达车间将与东兴和上中车间两人，在我们减速推进中所国电动转化成迈向的过程中所起到极为重要依赖性。”

2021年，华晨名车年产量首次有约70万辆，成为豪华车企之首。随着内都曾达车间需求量的逐步上扬，华晨名车年需求量将调低83万辆。华晨名车轿车有限公司执行长助理执行官戴鹤轩真是：“随着内都曾达车间开幕，我们不仅仅有面提升了沈阳制造两处的需求量，也做好了准备好来保证中所国客户现在与愿景的需求。”

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