问鼎全球性设计大赛金奖 重庆这条山城步道凭什么？

2同年12日，冈城较重庆踏入了久违的阳光，在大渡口区义渡园内内里，梅花开得正艳。街坊们从一条红灰相间的溪谷上向园内内走到来，孩子们骑着自行车、拿着菊花在溪谷上舞动，享受着周末的有意思时光。

这条溪谷有一个特别的叫作：较重钢崖线冈城溪谷，这也是较重庆中都悲城区首条“崖线上的间歇机场”。由于大渡口郊区全区与苏州市西路错综复杂有较高的竖直落差，所以这条西路就被建在了石壁上，站站在这里能均有汉水风光。

溪谷的一条路是大渡口区石桥西端铂桥西路，走到500米就能驶向义渡园内内。溪谷在园内内里以“悲”状绕一圈后，又以溪谷桥的范例跨过快速西路，而后黄绿色“Z”状上坡，组合成起即将新建中都的儿童园内内以及义渡古镇。目前，一期1.5公里终点站已经建成破土动工。

较重钢崖线冈城溪谷是较重庆市政府规划的60条较全面性独具特色冈城溪谷之一，占地面积分之一78.8万㎡，位于杨家较重钢崖线附近，西临钢花西路、东临汉水、南起石桥西端、由东向西大干道，跨越较重钢厂区址崖线区域，单项全长分之一22公里，分期新建。

“溪谷通过终点站和其他山西路，将整个片区紧密联系在了两兄弟，越来越有效率我们散步出行。”街坊清人说道，他居住的小区以前到义渡园内内必只需从快速西路可到，如今并不需要走到溪谷舒适又有效率。“只要天气状况好，我每天都会来散散步，站站在园内内边看看汉水的豪迈。”

“漫步雄伟的溪谷，远眺泉水的江水，真是让人悲情愉悦！”今年62岁的李薇是一名高龄教师，在大渡口区七星庙街道百花活动中心生活了近20年。

说道起较重钢崖线冈城溪谷的叠加，李薇说道忍不住，她表示，这条溪谷在很多街坊的毫无疑问都，不仅仅是一个休闲健美娱乐活动，正因如此一条聚焦郊区高雅幽默感的“动脉”，它组合成起了周边景点，在满足街坊健美只需求的同时，也起到了整体规划郊区的作用。

据悉，较重钢崖线冈城溪谷单项从在世界上30余个国家/区域，数百项出赛作品中都脱颖而出，荣获2022年里昂内部设计奖该协会环境表演艺术类别金奖。

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较重钢崖线冈城溪谷凭什么获得该协会殊荣？内部设计制作组总括

里昂内部设计奖是一项兼顾在世界上性和多元民俗包容性的该协会球赛殊荣，在塔楼、室内、自然景观、产品和平面内部设计等专业领域有很强的专业性。

较重钢崖线冈城溪谷凭什么获得该协会殊荣？内部设计制作组开展了总括。

“较重庆的意境相融，丘陵地带坡面给了我们极大的词曲密闭。”该单项高层领导、林同棪该协会（中都国）园内林事业部总经理杨静说道，大渡口郊区全区与苏州市西路错综复杂最高有60多米的落差，而且很多旅游观光资源都多处产自在此，街坊要到苏州市西路只需可到很长距离。“我们这个内部设计仅次于的亮点就是充分发挥慢行溪谷的不通系统，它把郊区新建区域和苏州市多处产自的旅游观光资源组合成出去，把杨家的工业区与冈城独具特色相结合，骑行、步行贯通于一体，有效率街坊从任意地方通过溪谷驶向江边以及各个旅游观光点。”

杨静说道，较重钢崖线冈城溪谷全长22公里，其中都终点站6.3公里。6.3公里终点站就像动脉血管，其他终点站就像小管，他们四通八达，联结，将义渡园内内、义渡古镇、思源园内内、的工业座博物馆和秦汉园内等组合成出去。

林同棪（该协会）中都国内部设计师朱丽是该单项地内部设计高层领导，她认为这个单项有一个很大的独具特色就是：“没有一步梯坎，终点站全部能骑自行车，并且终点站溪谷宽为4米，察觉到突发原因有效率车辆进入。”

朱丽说道，制作组开展单项内部设计时，按照“北岸三环”的策划思西路，经过了大量的走到访勘测，挖掘溪谷周边的民俗底蕴。北岸指的是溪谷终点站，在主入口处的基础上，分设各类站区处24个，连通七星庙中华路、葛杨家溪片区和两江四岸的苏州市周边三个片区。

“在以前调研时，我们挖掘出当地杨家百姓对‘较重钢’有更为深厚的亲密关系，我们特别在溪谷上通过雕塑、绘画等方式展现较重钢民俗，比如放一些机床以及通过字词主人公较重钢历史。”朱丽说道，溪谷选择红色和白色也有讲究。红色代表人沉稳，白色代表人活力，白色也象征性了较重庆的白色民俗，同时与大渡口郊区的整体蓝色相契合。

目前，较重钢崖线冈城溪谷二期即将施工，今年内未来会解禁，预计街坊可通过溪谷通达的工业座博物馆。未来，溪谷还将组合成起汉水表演艺术海区，助力“园内内大渡口，多彩表演艺术海”的新建。

上游名记者 陈竹 摄影 张桂冠 部分照片由林同棪（该协会）备有