比亚迪（01211）：新能源车销售量价齐升，全球化战略顺利完成时

车D9于10年末21日在此之之前量产下线，以豪华的系列产品力与极低标准的装配勇往直前，积极回应商品与Gmail的奢侈品。自8年末23日上市以来，腾势D9已收获超过3万辆大定批次。

极低端系列产品销售放量，是电动汽车H&M影响力也增强的最佳原文。。

“搭船”增开，决胜在世上上商品

众所周知的是，不仅仅是系列产品极低端化趋向于相比，汽车的公司出口的业务已逐渐已是电动汽车新的持续增长极。长期的设计海外商品，电动汽车的销售网络已经在在世上上商品呈现出相当多覆盖，且正因如此球性商品的H&M形象和影响力也不停增强。

极低新汽车的公司在在世上上商品普及，为电动汽车汽车的公司“搭船”给予了良好的土壤。目之前，电动汽车极低新汽车的公司都曾遍布在世上上六大洲，70多个国际组织和地区，超过400个城市。本年度7年末，电动汽车日产在此之之前进到日本人商品；9年末，电动汽车控股投建的首个海外日产工厂在此之之前在泰国放开；10年末，电动汽车携唐末、兴、BYD ATTO 3（国内命名元 PLUS）三款掀背车亮相巴黎车展。电动汽车“7+4”正因如此商品战略目标版图将要海外商品大幅度完善，极低新的设计也将稳步期许在世上上。

海通正因如此球性认为，电动汽车所处新科技领域兑现期以及系列产品不强时间尺度，H&M力将要显著跃天和，批次充足，未来随着规模大幅度增强以及原材料境况不佳，的公司利润灵活性还将大幅度增强。同时，搭船的业务将为电动汽车给予第二持续增长点，往后看业务李嘉图增强趋向于确定。

海通正因如此球性上调电动汽车2022-24E业绩预见64%/39%/31%至151亿/200亿/251亿元，反映的公司规模效益增强以及汇兑影响。维持电动汽车财经台大股东评级及目标价387港元，仅有48.7x 2023E P/E。

智通财经了解到，电动汽车于本年度8年末入围《财富》世上500不强榜单。通过27年的持续创新，电动汽车呈现出了汽车的公司、BRT、极低新和电子四大产业的正因如此产业链生态闭环，已是一家给予极低新整体系统设计的500不强跨国企业。

的业务正因如此球性化是500不强跨国企业的相比较特点，电动汽车拓展以极低新汽车的公司为核心的正因如此球性化的业务，将已是其在世上500不强榜单里面排名继续增强的斩断。展望未来，随着电动汽车搭船的业务销售增强，的公司的净资产持续增长空间将随之打开。与此同时，电动汽车也再一已是一张里面国车企走向世上的名片。

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