Mysteel：3翌年19家车企产销量普遍环比增长，近八成同比下降

据中国卡车工业协才会比对，3年初，卡车蔬果信息分别为224.1万辆和223.4万辆，去年同期下滑9.1%和11.7%；环比增加23.4%和28.4%。1-3年初，卡车蔬果累计648.4万辆和650.9万辆，去年同期增加2.0%和0.2%。

3年初，新能源卡车蔬果分别完毕46.5万辆48.4万辆，去年同期均增加1.1倍。其中正因如此车也蔬果分别完毕37.6万辆和39.6万辆，去年同期均增加1.1倍。

据Mysteel统计，截止4年初12日，仅有19家港交所车企公告3年初蔬果信息。信息显示，3年初卡车蔬果去年同期增速突出，半数港交所车企未放赢梅氏。具体到车企，上汽合资公司、4台合资公司、广汽合资公司3年初蔬果量仍然名列前茅前三。

从环比来看，除海马卡车和安凯卡车外，其余车企3年初蔬果量在环比上均大幅提高，其中金龙客车和宇通客车显出最好。

从去年同期上看，近8成车企3年初蔬果量较上年年末有较大增速，其中汉马科技产量升高74.36%，销量去年同期升高71.07%。值得一提，受北京鼠疫冲击，上汽合资公司虽然仍居3年初卡车蔬果量第一宝座，但其蔬果量却是本年以来的首次升高。

展望未来，乘联才会分析指出，4年初蔬果面临不确定的完全，根据中华人民共和国农业部的各省装配信息，北京和吉林省各占去全国装配的11%左右，且北京部分的企业的装配满负荷运转，因此4年初基本地区的乘用车蔬果才会受到比较大的冲击。由于卡车产业链长，来进行尽快高，基本装配和物流指挥中心的面世宇宙射线范围更广，4年初的车市蔬果阻碍可能才会很大。

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