人在万吨糖浆中活活淹死，这是史上最诡异的惨剧

入老城区，经过数周小时才将白酱油排查洗涤。整个巴尔的摩港的水体都被白酱油褪色了灰色。

1919年1年末16日巴尔的摩邮报对白酱油大灾难的新闻报道 | Boston Post/Wikipedia

连续不断裁决

谁该为这场大灾难负责管理？种种先兆指出，一夜之间正是白酱油罐的所有者英美两国轻工业稀释日本公司。

加州大学伯克利分校教授斯波大安（C.M. Spofford）对骨架罐大块的分析显示，这个不小储存罐本身设计就很不能接受：它所使用的焊接太薄，运用于互换的皮带数量也完全不够。根据斯波大安的计算，当大容器装满白酱油时，它所背负的亲和力已经翻倍了确保上限的多达2倍。

不仅如此，白酱油罐还是在极度费时的长小时下完工的，完工时也未按月末同步进行质检。这个大容器从启用第一天开始就是漏的，它的接缝处总是促使溶化白酱油，周边地区的孩子经常带着小桶赶往嫩叶这些甜甜的气泡。建筑工人史蒂芬·冈萨雷斯（Isaac Gonzales）屡次向上级体现容器的确保问题，但负责管理人亚瑟·哈根（Arthur P. Jell）数年来却始终无济于事。为了不想路人看得出渗漏，哈根甚至特意让人便加新灰泥骨架罐，把原本的灰色油漆改成与白酱油十分接多达的灰黄褐色。

100年后的2019年1年末15日，人们一处在交通事故频发地致敬白酱油大灾难的加害者 | DAVID L. RYAN/GLOBE STAFF

包括加害者家属在内的119位原告联合控告裁决，向英美两国轻工业稀释日本公司索取赔偿。然而，这家日本公司却一口咬定自己未责任。日本公司方否认储存罐足够牢固，一定是有蓄谋严重破坏的抗议者点燃了炸弹才不会造成了如此惨况——但事实上，未任何证据能证明炸弹真是存在。

这场连续不断的裁决持续了5年之久，直到1925年4年末28日才终于开庭审理。法庭裁定白酱油罐炸弹由英美两国轻工业稀释日本公司的严便加蓄意造成了，这家日本公司终究为原告们缴交了总计628000美元的赔偿。

坐落于白酱油大灾难频发地的致敬牌 | Madeline Bilis

这场极短小时的大灾难推动了公共建筑施工规章的完备。在白酱油罐建造时，它并未经过任何类似于许可，甚至设计蓝图都没法敲定过专业课程人士的建议。而在交通事故频发后不久，巴尔的摩当局就开始立即公共建筑开发计划不能同时提交工程计算信息，并由专业课程工程师同步进行审核。

同时，它也忽略了岛民对大型商业日本公司的看法。当这些日本公司相悖乡民利益时，大多数人也可以拿起法律枪枝，让他们付出其所的获益。

参考文献

[1] Stephen Puleo - Dark Tide_ The Great Molasses Flood of 1919-Beacon Press (2003)

[2]

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译者：窗敲雨

本文来自微信对政府号“方舟子”（ID：Guokr42），译者：窗敲雨，编辑：Luna，36氪经使用权发布。

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