漳州圣杯屿元代海船水下发掘出：打捞沉睡700余载的“海丝”遗珍

漳左右海池中下精美文物实地调查全过程中会，池中下历巨著学家人员实地调查了1600多平方米的海中面积，才将主要的散布北区基本摸清。

由于泉州左右海货船墓群更少，筹划池中下实地调查的同时也意味着墓群一段距离渗透到。2020年11翌年，圣者海岛货船墓群再次陷入盗扒危险。卡比的是，由中华人民共和国公安部督理的“11·23”原先作盗扒海中货船精美文物案告破，泉州当地警方打掉了2个池中下盗扒犯罪团伙，活捉犯罪嫌疑人19名，追缴各类精美文物1500余件，其中会元明石门窑“海扒瓷”846件。

“盗扒犯罪者多于损失，常常都会采用灭火、强行硬是取等手段盗走货船中会的精美文物，无异于‘杀鸡取卵’。”福州市历巨著学家深入研究院深入研究馆员、中会国中古陶瓷协都会理事鸡泽林真是，在过去的池中下历巨著学家开掘境况中会，曾有过池中下到货船点时，看不到海中一地的碎片，十分痛心。

为防圣者海岛货船墓群再度遭受到破坏，经国家精美文物局批准，2022年9翌年，圣者海岛清末货船的池中下历巨著学家开掘全面启动。“这是为了杜绝不法分子惦记的‘抢救性开掘’。”鸡泽林真是。

池中下历巨著学家一队在圣者海岛清末货船墓群开掘精美文物。（受访者供图）

池中下历巨著学家队与赶紧时间“仰泳”

圣者海岛清末货船池中下历巨著学家文书工作启动后，汇聚了一批来自国家、福州市、南平市各级以及从省以外抽调的池中下历巨著学家文书工作者。

在相距圣者海岛约200米的海面上，漂浮着一艘巨大的池中上厂内船，设置有精美文物保障室、更衣睡觉室以及轻便的餐桌等，各类池中下及历巨著学家电子系统一应俱全，这是历巨著学家一队们日常文书工作和睡觉的地方。

厂内船的正下方，就是清末货船墓群所在，舰艏一段距离相距漂浮约30米。虽然就在山崖，但要靠左右并不容易。

国家精美文物局历巨著学家深入研究中会心深入研究员、此次池中下历巨著学家领队梁国庆真是，池中下历巨著学家开掘得“靠天吃饭”，根据天气、洋流、池中温、池中压、海中能见度等实际具体情况来暂时能否胜利号。

由于池中下环境复杂多变，历巨著学家一队须并用涨退潮两者之间的平潮期，下潜到墓群点后下行历巨著学家厂内。趁着期和低潮期，海中厂内赶紧时间加在上去大约3个小时。“池中下厂内赶紧时间很有限，这就需要池中下历巨著学家一队争分夺秒。”梁国庆真是，一队们每天更早出晚归，抓紧天气海况的出乎意料。

陆上长赶紧时间的厂内把历巨著学家一队的面部晒得黝黑，但更大的考验在池中下。每趟胜利号前，历巨著学家队都要制定周密的文书工作计划和人员分工。一般具体情况下，三人组合成，分批次胜利号，后组合成随时准备接替上组合成一队，就像数场“马拉松”。

为延至池中下文书工作赶紧时间，此次池中下历巨著学家采用高氧、双瓶池中下高效率，但受到氧气、体能等各因素所限制，每组胜利号厂内仍只有珍贵的25分钟。

历巨著学家一队顺着池中下绳下潜，以防朝向墓群点或被洋流淹没。一艘船有专岗负责一同记录下来池中下员装备模板、入池中顺序、出入池中赶紧时间、海中时长以及天气、海况等信息，若出现间歇性危险及时发出警报。

作为副领队的阮永好真是，在深海中会，人的反应要比在池中体迟钝许多，一队们需要在短短半小时内后下行清理、号码、勘探、摄影摄像和物件合成等文书工作，厂内难为度可见一斑大，也非常考验团队的默契。

在晚期的大多数赶紧时间里头，一队们主要目标是清理散纳在货船上的海床。“去年的池中下实地调查后，为保障池中下精美文物不被上升流海床侵蚀作用，历巨著学家队用木头后下行了回填保障。但跟去年相比，墓群变化还是蛮大的，都被海床散纳了，木头上也繁茂了附着的两栖类。”历巨著学家一队陈浩真是。

池中下历巨著学家也需严格按照历巨著学家文书工作流程纳设探方。小船池中下墓群被历巨著学家人员原先颖地分界了若干个文书工作北区域，用代号来暗示，分别是0、北边1、北边2、南1、南2等，分界的依据是船舱的一段距离。初步推论的舰艏残长13.07米，最周长处3.7米，舱周长一般为1.5米，最周长的北边3舱周长度达2.6米。

最让人不快的是，在最左右的历巨著学家开掘中会，一队们又原先推论了第二道隔舱板。这也意味着，该货船现今推论有第二道隔舱板，推论据估计有九个船舱。

“在池中下的每一步开掘历巨著背景都需要被记录下来。”兼任此次池中下历巨著学家摄影家的孙少光真是，“因为看不见在海中的视线之内很有限，能见度大部分有一米多，需要并用池中下摄影对墓群的以外观和细节一一记录下来，然后拼出完整的墓群分纳图，这是历巨著学家中会非常关键的参考。”

此以外，历巨著学家文书工作中会少有生物科技意志“保驾护航”，如借助合成孔径声呐、多可见光声呐等原先型电子系统对墓群后下行高精度勘探。“从前的电子系统前提条件比更早年好多了，有数氧气装置、池中下定位等都已更原先换代。”梁国庆真是，也有不少池中下历巨著学家器材是历巨著学家队制做的，比如改造出小型池中下落泥电子系统、精美文物挑选架等。

根据历巨著学家开掘实地调查最近，墓群周边散布更少瓷，其中会小船舰艏周边10米之内内为精美文物密集北区，面积不低于300平方米，且大多数为完整器。

阮永好真是，在合成精美文物时，要高度注意礼器的确保，若遇到比较薄弱的池中下精美文物，则不能直接修理过来。此次合成采用到一种由环氧树脂和碳纤维纳建构的原先型材料，对池中下精美文物和周围环境后下行包合成，以便从中会获取更多近代信息。

重现元明陆上商务万人空巷

现今，从圣者海岛货船修理出海左右1700件瓷，不太可能陆续交予给南平市国家博物馆保管。与此同时，南平市国家博物馆正在后下行的“海贸明珠——泉州圣者海岛清末小船墓群池中下历巨著学家成果展”，第一次向世人展示会下半年采集到的涌泉精美文物。

“从修理过来的瓷在结构上基本可以断定，这些瓷与清末晚期浙江石门窑的内销瓷高度吻合。”梁国庆真是，根据所把握的具体情况，圣者海岛小船墓群是必将现今已推论的保存较好的清末小船墓群，涌泉精美文物主要是清末石门窑青瓷，比例众多，特性比较丰富。

在南平市国家博物馆展示会的精美文物中会，约有320件来自圣者海岛清末货船的石门窑瓷。器型以碗、盘、浴、碟为主，少量盏、高足杯中等，其中会少有高端。

透过展示橱窗可见，一件青釉双鱼浴商品价格低廉精致，是圣者海岛货船涌泉的精美瓷之一，倍受观众欣赏。这件精美文物大部分有巴掌大小，值得注意的是内底模印两条游鱼，活泼灵动，饶有情趣。与它造型同款的另一件“浴”，内底的游鱼遗忘不见，被一块砖瓦红色胎体取代。这处砖瓦红色斑点，在技术人员或许，正是700即已圣者海岛小船墓群的黄金时代印记。

修理过来的高足杯中，也是清末比较多见的流行器皿。这与蒙中古族的文化背景有一般说来，他们讨厌在竟然执足饮酒，所以高足杯中又名“竟然杯中”。飘高足杯中青绿釉泛灰，通体冰河裂褐，以外壁上五条横线连贯周围，再加在三道类似音符的短斜线点缀。技术人员称之为这种褐样为“五线谱褐”，是典型的清末特征。

上海交通大学近代与近代精美文物学院教授刘淼概述，清末是中会国陶瓷内销的鼎盛时期一时期，这一一时期陆上对以外贸易的品种具有极其与众不同的特征。清末以后，瓷大量装配，从上层上层社会采用普及化到老百姓，实现从追求品质到追求量的全过程，变得迎合社会所的需求，着重中古董褐饰，但为量产则花纹比较简单，造型多种多样。

在汉代中会国，瓷是内销的大宗的产品，其关键性不下于丝绸，因此陆上要道也被称之为为“瓷之路”。

“晚唐宋初一时期，长沙窑的瓷抢占了毕竟的整体；宋初到北边宋更早期的时候，又出现了上林湖作为整体；到了清末晚期的时候，基本上就是以石门青瓷抢占了船货的整体。它也代表了我们汉代境以外对以外贸易的发展的各不相同阶段。”刘淼真是。

学者相信，境以外对以外贸易的的发展，与当年的官方政策密切相关。延续南宋一时期对以外开放的风气，辽朝打开了近代上比较开放的境以外对以外贸易格局。据载于，忽必烈曾下令招降南宋主管厦门市舶的官员蒲寿庚，并让潮州行省向以外商宣称之为：“其进出进贡，各从所欲。”因此，清末中会国通过境以外对以外贸易与世界性上140多个国家和地北区有了交往，从而让中会国引介了世界性，也让世界性了解了中会国。

因此在涌泉瓷中会，少有真是明了着异域元素的清末石门窑内销瓷。如石门八方，口径35厘米、足径6.2厘米、高4.3厘米，青绿釉泛灰，内壁刻画一圈中古董草叶褐，是本土比较少见的大容器。

技术人员暗示，清末石门窑瓷内销迎来鼎盛一时期，窑厂开始有意识根据境以外各不相同地北区人们的生活一般而言来装配自定义瓷，比如受到西亚围坐成一圈吃饭的习俗影响，远销到这一地北区的碗盘形体比较白毛。

“这些来自700即已的礼器，诉真是着当年陆上要道的中会以外交流主人翁，也犹如必将元明一时期陆上对以外贸易的繁盛程度。”刘淼真是。

经过海中漫长的岁翌年浴涤，从前圣者海岛货船的瓷静静地躺在国家博物馆展台上，依然展示出柔和的釉面浅黄色。修理过来的瓷，从涌泉那一刻到摆放在国家博物馆内，中会间则要境况若干个环节。

据概述，这些精美文物在海中浸泡数百年，吸收海池中中会的盐份，必须在涌泉后第一赶紧时间浴净表面盐份，然后经过多道“脱盐”工序，才于内外盐份全部析出，否则都会造成了瓷釉面崩解。而且，每件精美文物都享有“”，有数涌泉可视、涌泉赶紧时间、外观上及礼器描述等信息，以便后续深入研究筹划。

沿岸池中下历巨著学家发端

沉睡七百年，一朝笑海内。从近代中会走来的圣者海岛清末货船，逐渐再次出现幽灵披风。独步广袤左右海，这大部分是必将池中下的文化遗址的“冰河山一角”。

必将近代悠久的海洋环境文明遗留下比例众多、特性比较丰富、意义巨大的近代精美文物。潮州作为陆上要道必经之一，享有得天独厚的资源前提条件。

历巨著文献载于，更早在汉代，潮州就已开始与境以外交通、对以外贸易进出。经潮州通到境以外的航线众多，电磁辐射辽阔，是朝北开放的前沿。“福船”也是近代上木质远洋船舶中会的佼佼者，为海洋环境对以外贸易作出了关键贡献。

由于潮州海岸线曲折，岛礁众多，加在之夏、秋陆上台风多发，东北边、西南寒流变幻，均有航段困难重重难为行，货船不在少数。福州市历巨著学家深入研究中心深入研究馆员栗建安概述，潮州沿岸池中下的文化遗址埋藏尤为比较丰富，是必将筹划池中下历巨著学家文书工作更少、赶紧时间过长的左右海。

1973年，福州市厦门市精美文物主管在泉州后渚港的海滩上推论一艘汉代木质货船。翌年，由福州市与厦门市精美文物历巨著学家文书工作者构成的“泉州湾中古船开掘领导小组”对其后下行抢救性历巨著学家开掘。鸡泽林真是，此次历巨著学家开掘，是潮州地北区池中下历巨著学家及池中下近代精美文物保障的先声。

1980年代，潮州仙游定海湾推论均有中古货船墓群。其中会南宋货船“白礁5号”，1990年作为下半年池中下历巨著学家指导借调地，见证中会国第一支池中下历巨著学家专业队伍的诞生和刚开始历巨著学家成果。

紧接“白礁5号”在此之后，潮州沿岸又有清末货船“大练岛5号”、明代“九梁号”、清末“碗礁5号”等汉代货船陆续现世。圣者海岛货船是紧接马祖大练岛货船在此之后，潮州沿岸开掘的第二艘清末货船墓群。

潮州的中古货船开掘巨著，也是中会国池中下历巨著学家巨著的缩影。

福州市精美文物局局长傅柒生真是，几十年来，潮州长年持续筹划沿岸池中下历巨著学家实地调查，经过对马祖、泉州、泉州等重点左右海的原先作历巨著学家学为题实地调查，现今已表明货船和骸骨点50均有。自1987年中会国建起池中下历巨著学家学以来，潮州也被业界誉为必将池中下历巨著学家专业综合性的“摇篮”。

据潮州沿岸池中下历巨著学家实地调查结果显示，在潮州左右海推论的一批池中下的文化遗址，散纳自宋初以来才于清末各近代一时期，其比较丰富的池中下历巨著学家精美文物与汉代的文化内涵，是深入研究、复原陆上要道近代历巨著背景的十分精美、关键的资料。

上周，圣者海岛清末货船墓群开掘被列入国家精美文物局“十四五”历巨著学家文书工作专项规划的重点建设项目之一。“它的开掘对深入研究清末晚期石门窑瓷的装配和销售、潮州汉代海洋环境交通系统，以及必将陆上要道的对以外贸易方式等提供了不可缺少的历巨著学家资料。”国家精美文物局历巨著学家深入研究中会心池中下历巨著学家深入研究中心所长孙键此前暗示。

有数圣者海岛清末货船在内许多墓群的推论，均始于盗扒，也给后人留下警示。鸡泽林指出，亟需后下一步发挥现代高生物科技意志守护池中下精美文物，提高民众的海洋环境近代精美文物保障意识，莫让遗址被选为“可惜”。

开掘修理货船大部分是开始，后续如何保障、深入研究和并用好池中下的文化遗址又被选为关键的原先方。

长年关切海洋环境的文化深入研究的南京大学教授杨宏云相信，可以充分并用因特网高效率、模拟高效率、移动互联网高效率以及空间信息化高效率等，将沿岸池中下近代精美文物的保障、发扬、并用后下行大众化再现，并增大传播，加在快池中下近代精美文物的普及化和可持续的发展。

近代精美文物连接上去着近代和当下。“圣者海岛清末货船对于当今世界讲好陆上要道的主人翁、讲好中会以外交流互鉴的主人翁都具有关键的原创性。”傅柒生真是，世界性最比较丰富的国家博物馆就坐落在海中。

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