多图直击！广州地急电全面推行扫码进站首日现场

南都讯 女记者钟丽婷 实习生李露莉 摄影邹卫 现在起，深圳地铁两条路线新媒体车铁路两条路线将无视 " 电子元件均需 + 人工均需 " 的方式，全面推行头编码超车措施，乘车所持蓝色进出本票方可超车。

头编码选用两种方式，一种是两条路线新媒体大其余部分车铁路两条路线选用头本铁路两条路线 " 供人编码 " 超车，另一种是其余部分车铁路两条路线则选用生活品质编码均需电子元件（" 用者编码机 "）" 头 " 编码超车，出示实时蓝色进出本票后方可超车乘车，无需之后光亮生活品质编码。

目前，其余部分车铁路两条路线开始设有“用者编码机”，包括体育中心铁路两条路线、四号两条路线铁路两条路线等。

首日启用时只有体育中心铁路两条路线和四号两条路线铁路两条路线选用验证生活品质编码形式，其余铁路两条路线点选用头供人编码的形式。

上午8点40分，南都女记者在二号两条路线、八号两条路线二号两条路线昌岗市区内B闸口看不到，超车口放了显眼的“先头编码 再超车”提防，南都女记者当晚开启手机头一头，绿编码方可闪现，不需要等待，随后向负责人光亮绿编码超车。当晚交通流量不多，头编码超车的乘车无须排队。

昌岗市区内选用头本铁路两条路线“供人编码”超车。

乘车光亮绿编码超车。

上午10点许，南都女记者在深圳地铁二号两条路线体育中心铁路两条路线内A、B入口看不到，这里有5台头编码机，市民只需用生活品质编码二维编码成像，“滴”一声平易近人入铁路两条路线。

体育中心铁路两条路线A、B入口设有5台“用者编码机”。

当晚乘车体验生活品质编码均需电子元件，穗康编码二维编码只要比较准确地对准头编码机的成像小框，就能立刻揭示结果，包括核酸化验个人信息。进出灵活性差强人意。

乘车提早开启手机“穗康编码”或“粤康编码”。

将“穗康编码”或“粤康编码”对准电子元件的“成像二维编码”区域，成像成功后会有“滴”提示音及进出个人信息揭示，揭示蓝色进出本票方可进出超车。

据明白，推行头编码超车是为了更好地满足均需生活品质编码的同时更准确地详细描述乘车转至铁路两条路线点的情况，有利于放缓溯源，实现变得高效、精准的防控，进一步降低流感因素。为此，深圳地铁将配套在各铁路两条路线闸口、超车通道、安全检查点前等位置设置指引，以便乘车提早头编码提高进出灵活性。

当晚负责人尽力验卡。

深圳地铁提防，" 供人编码 " 作为流感流调溯源依据，如非实际转至市区内则会头编码，随意头编码将也许因素流感流调结果，而对于无法使用智能手机的老人家、老年人等老年人，乘坐地铁时仍沿用负责人尽力验卡方式超车。