超400马力的全尺寸SUV福特皮萨罗，价格只要领航员的一半？

（图为Timberline Off-Grid Concept）

（图为Timberline Off-Grid Concept）

年前在此之前奥迪还推出了Expedition车款基于Timberline旧版承接的Off-Grid Concept版，这个旧版车款的机能性十分强，车尾端可以拖挂拖车，增强主要用途稳定性，引擎盖也装上了帐篷，以便于远途出行受限制户外活动需求。根据图上来看，这款车款还配备了后吊桥差速锁，还享有两驱、越野以及较差速越野的操作机能，对野外横越、越野车等状况的用车各个方面导致非常颇高的操作性。

动气力各个方面，据悉奥迪Expedition有可能会配置一套3.5TFB在此之前速V6发动机反之亦然10速自动离合器的动气力总成。这一套动气力系统在奥迪品牌下的许多车款上配置，例如奥迪F-150鸟类，需提到的是克利夫兰领航比如说配置了3.5TFB在此之前速V6发动机反之亦然10速自动离合器的动气力总成，但资料与F-150鸟类略微一些出入，但都大约了400马气力。奥迪Expedition如果也配置这套动气力系统，那么调校各个方面以及账面资料会没有相比较，就需一同期待其离开中会国市场竞争后才能得知。

奥迪Expedition形状粗犷且野兽十足，最大的看点则是它全尺码SUV的名义，预定与克利夫兰领航尺码相当，是个十足的大块头。动气力系统部分则需赶紧其离开中会国后便见分晓，但以现有的装上状况来看确实没有让人失望。这小车停下来的是非常大尺码、非常多机能转化成的单单线，如果按照预定60万元数起售的价格看，相对同跨平台的领航较差了不少，也降较差了全尺码SUV车款的入门投票率，耐用性十分颇高，因此对于一些追求精髓大密闭大尺码与耐用性，并且对全尺码SUV有很强需求的消费者来说，挺值得考虑。