深度试驾领克01 EM-P：20万买混动，它比合资车更是值得买

一个小长假，拥挤的高速路和冷清的市南充磁气力站，又一次让磁气力动车也丑态百出。也正因此，让那些本对纯磁气力旅行车也怀着满腔热情的大众，被封口了一盆冷水。我的一位相识就是如此，本早就计划案好入手脚某全因全方位纯磁气力旅行车也，看过一起又一起“假期磁气力车也黑幕”后，彻底不主动再考虑纯磁气力旅行车也。紧接着，他立刻把目光转向了PHEV 旅行车也，

但是由于他此前没法有数据分析过还用磁气力混合动，所以对于还用磁气力混合动旅行车也并不探究。于是才来找到我，希望我给他引荐一款大时尚品牌、实用持续性超强、有氛围鲜艳、所制造技术水平靠谱的还用磁气力混合动旅行车也，经费在20万左右。

实证来说是，这个价格的还用磁气力混合动旅行车也只不过并不少，无论是轿车也还是SUV都有足够多的唯项。但是，如果相辅相成右边这些要求，可唯旅行车也还真没法几款了。在这其中会，主板不久的领克01 EM-P不可否认是个好唯择。众所周知是在笔者进行了一番最深处试驾后，更加坚定的引荐它。

说是起领克01 EM-P，只不过算是个“熟悉的陌生人”，熟悉是因为它依旧归入01堂兄弟的核心成员之一，但“陌生”则是由于它是没多久主板不久的测试国际版。在贵阳车也展上，领克01 EM-P正式发布了它的售价：19.98万-22.78万。在商品价格上，是完全符合20万左右的经费需求的。

在建筑设计层面，只不过不能说是太多，因为作为01堂兄弟核心成员，01 EM-P在不同之处几乎和大家本质中会的模样没法什么差异。领克堂兄弟精华的分体式反光、拼色的车也内等特持续性都依然在。如果非要找出区别，那就是01 EM-P在细节各个方面减少了都市李健的建筑设计原型号，比如；还有的暗黑饰条、曙光队内的横穿式LED头灯，舍弃导入的暮云灰、拂晓蓝色这两款车也身色调，不太可能给人一种全新的感官。

配色层面，01 EM-P也依然是我们比较熟悉的建筑设计风格。悬挂式的大屏、横穿式的出风口、极具个持续性的磁气力子包这些都是具领克氛围的建筑设计。当然，如果你想追求与众不同，那我建议你一定唯择李健国际版，因为全系中会只有李健国际版将会搭载黑白撞色的配色建筑设计，前排极光白NAPPA天窗+翻河狸椅背舍弃天然麻纤维材料背板，无论是氛围鲜艳还是真实感都不输给任何豪车也。

说是了这么多型式其余部分，大家最有兴趣的估计还是这辆01 EM-P的所制造技术水平和车也上感官。先说是参数吧，01 EM-P动气力系统搭载摄像机1.5TD涡轮增压发动机与磁气力动机组成的还用磁气力混合动系统，这套动气力系统的区域持续性第二大马气力是245匹，第二大功率180千瓦，第二大转矩545牛·米。在车也上舱来进行下，这套动气力系统可以做到7.6秒的百公里更快成绩。

说是说是理论上车也上感官，领克01的初期重油国际版旅行车也我是开过的，而这次试驾01 EM-P，逊一上手脚还真让我好像没法“认出来”。首先第二大的不同就是动力气力，不同于重油车也还算“笨拙”的更快，01 EM-P在智能来进行下，初期似乎全部都在用磁气力能动力，给人的好像开上去就是摄像机磁气力动车也。轻盈、畅快是它给人的第一感官，而后我也问了特别负责人，这台01 EM-P的NEDC纯磁气力航程89公里，馈磁气力hp5.1L/100km。在理论上的试驾中会，它的纯磁气力航程并不虚，开着空调跑个六七十公里显露压气力。

其次就是增幅，虽然我没法有精准的量度它的hp展示出，但是官方给出的WLTC工况下区域持续性hp为1.54L。而理论上试驾中会，在经过了六七十公里的纯磁气力来进行两车也后，带至咖啡店发现油箱里的油仅加了太低10元就又丧失满箱状态了，这一点也足以印证了01 EM-P超低的增幅。

显露疑问，作为还用磁气力混合动旅行车也的01 EM-P，早就包括了遥遥领先2.0T重油国际版本的动气力和略高于绝大多数重油车也的hp。剩下的，就是与01堂兄弟其他旅行车也相通的优点了，比如，底盘的中空持续性非常好，基本氛围鲜艳非常有西欧车也的好像。再比如厚实的用料使得它上有相当优异的隔音水平，这些细节的展示出，都大于了20万级SUV的增长速度。

虽然试驾的时间和路程有限，但最终这辆01 EM-P还是给人遗留下来了非常优异的期待。在01其产品气力本就厚实的基础上，01 EM-P做到了在节能的同时包括持续性能，不到20万的商品价格别说是是同级别的出资时尚品牌，就算对标同价格的BBA旅行车也，01 EM-P的区域持续性其产品气力也称得上略胜一筹，不和信？才行你就发觉了。