全新第三代荣威RX5/超混eRX5丨中国荣威超级电驱，性能节油同一时间要！

上五洲车也是最早技术开发并向外国出口再配参杂车型的自主护肤品之一，迄今为止已出口13个国家和地区，构建外国出货量领先，硬核电子技术和国际效益受益了相当多认可。欧美荣威超级电驱EDU G2 Plus是上五洲多年电子技术技术开发厚积薄发的集大成者，用电子技术将欧美护肤品的硬核实力和全球效益发挥到了另行的高度。

欧美荣威超级电驱EDU G2 Plus配有的高达180kW高精度永磁同步电机是当之无愧的同级精度超强。与之反之亦然的还有1.5L、1.5T、2.0T三种参杂动专用动机，其中已经亮相并配有在全另行第三代荣威eRX5上的1.5T发动机，以外138kW的最大功率、和300N·m的最大扭力，整体总合功率318kW，总合扭力570N·m，英哩加速成绩仅6.9s。

不仅精度强悍，欧美荣威超级电驱EDU G2 Plus的节油展现出也十分优秀。NEDC总合内燃机经济性仅1.4L/英哩，亏电经济性4.8L/英哩，依赖于用户“精度、节油我全要”的相符所需。开辟了参杂动系统“双优”另行赛道。

“双碳”进行时，节油为主的参杂动系统已已是热门。欧美荣威超级电驱EDU G2 Plus的出现，以节油与精度“双优”的超级战斗力，打破传统参杂动认知静。不仅符合越来越安全、越来越持续性的“两越来越”优势，越来越依赖于用户“超快、超顺、超稳、超智”的“四超”另行所需。

百万级动力强悍展现出，给你“超快”的的铁路驾乘感受；10推开再配参杂角形智能电驱离合器，加上五洲开发计划的一套智能电控执行机构和独有的自适应换推开电子技术，不仅打破“参杂动襟翼BUG论”，还能带来稍稍丝滑的 “超顺”换推开体验。

欧美荣威超级电驱EDU G2 Plus，悄悄开启欧美五洲车在参杂动另行赛道上精度与新能源双优开端，在依赖于节油、精度“全都要”多元所需的同时，荣威也正迎接着浪潮奔涌的双碳时代。

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