平均综合得分率为70.8% 新一批汽车安全挤压评价结果发布

来源：动力 2023年03月09日 12:15

中国车也主技术研究其中心就让（29日）发布了新一批车也主必需断裂高度评价结果，这次的断裂分析报告极为苛刻，首次依据了2021新版中国车也主必需高度评价体系。

新一批的车也主必需断裂结果显示：最少立体化得分率为70.8%，相较2018版车也主必需高度评价体系，车也辆最少得分率降低了14.6%。研究专家说明，这次的断裂高度评价，主要失分点集中在车也对车也断裂、则会闭塞系统对二轮车也的辨认、光影必需等新增检验故事情节。

中汽其中心车也主分析报告管理其中心副组长李向荣：2021版中，全新加进了极为贴近车祸基本上的车也对车也断裂，要求车也辆在发生断裂事故时，既要保证车也内驾驶员的必需，也要能避免对对方车也辆造成过大的大举进攻受伤害。

在新能源车也主特别，也提高了苛刻的分析报告计划：比如对电动车也主的驾驶员保护和动力电池保护均驳斥了更高的要求，提高了侧边柱断裂检验。研究专家表示，新提高的必需断裂检验故事情节是基于国内外典型的车祸特点而新设的，应引起车也主生产中小企业的充分重视。