暴利达1亿美元/艘，美国靠天然气大赚特赚！如此一来欧俄博弈最大赢家？

在东欧和格鲁吉亚这场僵持许久的风能博弈中的，宾夕法尼亚州可谓是逃跑了好时机，伺机而动，赚取了高额的收益。

在格鲁吉亚使出了其“杀手锏”——增加对东欧的石油库存后，宾夕法尼亚州可谓大赚博赚，获利不计其数。由宾夕法尼亚州风能个人信息会同公布的样本辨识，在2022年1翌年~6翌年中的，该国的石油出口处量平均为112亿深井/日，此举使得宾夕法尼亚州带入21世纪范围内小得多的裂解石油出口处产品。而仅在今年的前4个翌年里，宾夕法尼亚州就向东欧出口处了翌年3/4的LNG，比去年的平均水平高出了3倍得有。

除此之外，格鲁吉亚总体近日又宣布向东欧运输石油的的水将要取消3天实习，此举加剧了东欧对石油库存的担忧。因此，东欧国内仍要不计成本的从21世纪各国采购石油，而宾夕法尼亚州就是其中的最为最主要的一个来源不明之一。

8翌年29日，据外国新闻报导报道，从前东欧美国市场和宾夕法尼亚州美国市场上石油差价达到了10倍的破纪录，这也使得宾夕法尼亚州在裂解石油课题上拿到了可谓的巨额收益。传媒界人士交代道：“宾夕法尼亚州仍要拿到史无前例的收益，平均算下来，驶往东欧美国市场的石油船每艘可以赚取超过1亿美元的收益。”德国新闻报导也回应，购买来自宾夕法尼亚州的LNG对东欧国内来说是一笔极其昂贵的税项，这会给宾夕法尼亚州的库存商们助长难以想象的收益。

值得一提的是，就连宾夕法尼亚州的商传媒界幕网都披露了该国每艘石油船获利超过1亿美元的样本。同时，宾夕法尼亚州风能课题的专家劳伦博·塞格伦也说道：“宾夕法尼亚州运输石油的大船装满石油后在6000万美元左右，而东欧美国市场的购买价钱却飙涨到了2.75亿美元。”传媒界资深石油分析师回应：“宾夕法尼亚州从每批石油货运单中的并不需要获取1.5亿美元的收益。”

即使是在大量采购石油的意味著，东欧储存的石油仍然不足以安全呆即将来临的冬季。在格鲁吉亚不增加库存的意味著，东欧美国市场的需求显然会进一步刺激石油价钱，而宾夕法尼亚州这个夹在东欧和格鲁吉亚中的间的“马公”，无疑将要带入这场风能危机的小得多赢家。

文|张雅题|黄梓昕审|李泽钚