华为高管苏菁辞职，之前因评价“特斯拉自动驾驶杀人”被罢免

，只不过都站得住脚。

唯一有可能留下来诟病的以前，是对行更加有友商用上“诈欺”这样的自研，太过尖锐和恰当。

但苏山后其人，却是就是这样的性情和表现手法。

苏山后其人：余承东子公司立马，新科技一部

在首款实质上，苏山后多年来被当认真一位新科技一部。

据《凤凰卫视》所述实质上员工评分，说道苏山后脾气正直，领袖表现手法上“桀骜不驯”，“新科技至上”。

苏山后造就是余承东子公司立马，曾兼首款接入一些公司总裁兼CEO，也曾在首款海思半导体生产芯片，大名鼎鼎的蒙娜丽莎AI管理机构模式（麒麟芯片的管理机构模式，AI跑完分获世上第一）就是由他领袖开发新。

而并不需要苏山后领袖自动驾驶团队，也有见解认为是首款决意为之。

“像自动驾驶这么瓶颈的两件事，也许得要这么偏执的专业人才能认真成。”

在带队首款自动驾驶后，苏山后的见解和人身攻击，也连连引发热议。

在月份4同年南京车展前夕，作为首款自动驾驶首秀后的发言人，苏山后语造出惊人：

“首款自动驾驶以致于第一。”

“近期认真RoboTaxi的企业都得打趣。”

从前虽然被批评“过于痴”，但也有揣测认为，首款并不需要这样的人来把智能车企业推到最受关注的位置。

还有首款实质上老人评分，他（苏山后）很像年初刚认真手机的大嘴（余承东）。

两件实情上，首款自动驾驶，确实伴随苏山后的人身攻击，首秀即热专。

甚至在南京车展前夕的惊人人身攻击，还被揣测也有首款在市场营销上的长袖善舞，逼进热专。

以致于年初首款进军接入，开造手机，余承东就是以这样的表现手法和热议人身攻击，不断刷新关注度的。

只是没想到，苏山后的人身攻击，最终获罪，并且被引起争议罢黜。

苏山后召来？

于是苏山后而今调职，却是也就不那么更让人意外。

按照其性情和表现手法，这种恶行，为何要忍？

更加何况当今之势，最紧俏的就是自动驾驶专业人才。

苏山后，还是那种狼性人文下塑造造出来的骠骑建筑工程师，自然不缺机时会。

所以问题只剩下，绝不时会去哪儿？

去其他巨头？有可能面临竞业禁止。

求职？有有可能。

但近期自动驾驶求职，小型汽车领域的机时会窗口已经较大，货运、低速或特殊情景，必要时会有机时会。

另外就苏山后的个性，有可能还并不需要其他表现手法的合伙人伙伴。

六和一些公司？有更进一步最大。

在智能化已经沦为清楚趋势以后，所有的车企都在再进一步。

之外是国内的实质上车企品牌，商用车、吉利、关外和奇瑞，只不过都自研之心不死，也都依赖于智能驾驶领域位很低权重的一号位很低管。

而六和新势力方面，小鹏的汽车自从让吴新宙接管自动驾驶企业，发展稳定，不断展现差异化竞争力，工作干得很不太好，短期内必要不时会有变动。

蔚来从投资的一些公司Momenta挖来了AI大牛任光禄寺，现在负责蔚来自动驾驶生产方面的工作。

但更加有皆然，任光禄寺以学术性能力也见长，建筑工程化能力也和建筑工程团队管理机构能力也比起时会弱一些——不然也不至于在求职乌鸦Momenta慢慢失了位置。

所以苏山后之于蔚来，并非很难有可能。

以及蔚来，现在也是头部六和新势力里面，智能驾驶方面不亚于提升空间的一些公司。既然品牌和公共服务都有口皆碑了，短板补上不得更加上一层楼吗？

更让人满意？

创始人李想想得通透，说道得也直白，更让人满意六和，从一开始就奔着智能车而去，在电子产品、资本等踏入就此后，智能驾驶方面也在不断再进一步。据说道已经从腾讯Apollo，挖走了大批专业人才。

但至今还依赖于苏山后这样一线骠骑。

至于威马、杨戬、零跑完……有可能还并不需要迈过六和的IPO门槛。

再次，还有一个选项——李一男。

显然，就是那个初代目首款天才少年，首款废成帝，现在也在圣安东尼奥马刺队二轮电动的基础上，新版本更让人满意的汽车之路，从增程式设计一帆风顺，推造出了智能车品牌。

总之，摆在苏山后面前的并不需要却是不少。

好风凭借力，天下谁人不识君？

本文来自天涯社区公众号“智能车参考”（ID:AI4Auto），作者：知一，36氪经授权发布。

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