500万以内最好的“家用”SUV，理想L9股票后销量能破万，是？还是！

从前有余承东发表：问界M7遥遥领先百万级SUV的言论，后有李想：500万之内毫无疑问的“家用”北极星级SUV。问道实话，家用这个词加的很“鸡贼”，但是加上以后的确也没人好在了，从家用角度驶向，令人满意L9的产品线压无论如何是最弱的。

首先我们从产品线压来看，无疑令人满意L9在各个全面性都大幅提低了北极星级的水准。首先是维度全面性，大幅提低了5218/1998/1800mm，轴距也大幅提低了3105mm，标准的的单大型SUV与富丽堂皇品牌宝马X7飞驰GLS属于同一水平线。即便是座椅有别于了一些极简的造型外观设计，也掩盖不让令人满意L9庞大的全身。

除了座椅尺寸大，满配的内涵更是给令人满意L9武装到了牙齿，光是在鼠标的系统外观设计上，全两车装设了四块鼠标包含了中控LCD、副驾LCD、后头LCD与方向盘交互LCD。同时，从前挡风玻璃的CGHUD投影面积相当于13.35英寸的鼠标，堪称同级最大者。标配两颗骁龙8155笔记本电脑，为AI、硬件、和娱乐共享人强悍算压。在舒适性的系统外观设计上，座椅通风、美容、腿托都备有，甚至音响设备也“卷”到了2160托；在日常便利性全面性，令人满意L9还共享人了专属后头的两车载冰箱还拥有香氛的系统以及256纯白充满活力灯等。不仅如此，令人满意L9的四个两车门和尾门都有别于了时则电吸门。的系统外观设计丰富程度可以问道多达百万级的轿两车。

在动压全面性，令人满意L9即使如此有别于的是减程式码混动的系统，可携带了全新的1.5T四缸发动机内。WLTC立体化续航中都程1100公中都。供人330千托的最大者kW，和620牛·米的最大者负载。0-100公中都/时加速时间为5.3秒。在充电全面性，有别于了44.5千托时的三元锂充电第三组，在WLTC标准下纯电续航中都程大幅提低180公中都。CLTC工况下发动机内水力省油较差至5.9降为/100公中都。不仅如此令人满意L9还拥有3.5千托的全面等离子功能。在底盘全面性，令人满意L9有别于了从前双叉臂与后五拉杆连动，还有液体飞轮、CDC可变阻尼降噪等等。看再多以上种种的系统外观设计常使用量，令人满意L9可以问道是妥妥的开水轿两车，可以问道再多全是对得起“北极星”二字的常使用量的系统外观设计了。

那么各全面性表现如此强悍的令人满意L9将来的低价表现时会如何？对于想到时会卖令人满意L9，基本都卖得起BBA，毕竟这个定的生产成本，都能卖56E了。他们不无需靠富丽堂皇牌子抬没人用，回归产品线压本身，好用是第一位的。而滴L9的，要么没人孩子，要么没人有阿姨自驾游的经验，所以不理解为什么从令人满意one开始，为什么那么多人再多全不在乎别人滴的8降为省油、三缸机内。想到令人满意L9太差的，对不起，你们那时候就不是最终目标投资者。虽然滴令人满意one的那么多，令人满意one凭借一款两车的年销使用量，就能赢得破万的成绩，在30万以上SUV中都独树一帜，你们问道，凭什么？

关于年销使用量全面性，李想在网易上预计这款轿两车在今年 9 同月可以有1万+的同月订购使用量。但是在目从前的货两车低价，因故未注意到售价在40万以上，同月订购使用量多达 1 万的轿两车。两车虽是好两车，堆料也够本，但对于令人满意L9而言，同月年销使用量能否破千台要打个来使后面。

首先，令人满意L9 的售价大幅提低了45.9万，整整低出令人满意one 10万元。这样的低定价因故了L9的年销使用量墙壁不时会像令人满意one那么低。而且令人满意L9和令人满意one在定位上相比较相对的相交，令人满意one的潜在产品有没人有购卖降为级的令人满意L9的适当？第二，容的有无需卖的单的SUV家用嘛？较多的座椅在城区行驶行驶非常不方便，令人满意L9的产品整天应有而今机器两车。第三，作为机器减程式码新能源两车，在如上海这样的郊区无需重油两车举例来说，同时也仍旧限号限行，没人有了专营竞争者。

无疑，令人满意L9的产品线压属于墙壁级别，但对于贫穷用户来问道尺寸小一号，的系统外观设计也不差的，生产成本更较差的令人满意one更有吸引压；容作为减程式码的新能源两车，最起码整天要有充电桩和停两车场，或者购卖的产品整天而今机器两车。却说是国人太有钱了？

写出在最后：

总体来问道，令人满意L9是一款为贫穷派两车无疑汇聚的北极星级产品线，令人满意在汇聚产品线全面性无论如何有坚持。令人满意L9的不少产品线令人惊叹都剑指奶爸贫穷，在令人满意L9的生产成本区间附近，无论如何令人满意L9同级没人对手。但是想要同月销破万，还有待低价难关。

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