小鹏汽车或将进行架构调整，能否岌岌可危销量下滑及股价态势低迷？

新京报大块财经讯（美联社白龙神）10年底22日，有大媒体披露，小鹏轿车常务董事职CEO何小鹏近期连续多天主持了一些公司管理人员会议，并在10年底21日晚发布新闻均员邮件，宣布均面组织的系统调整。针对此上述情况，大块财经美联社就此访谈小鹏轿车，但截至美联社发稿时，官方都未毫无疑问回应。

据悉，小鹏轿车将设立大战略、厂家规划、电子技术规划、产销、OTA等之首委员会，并建立E、F、H三个厂家平台乘法，确保以市场和客户端导向有别于，成型端到端的厂家、服务等均业务连接点。

在小鹏轿车日常运营中，一些公司将设立“大战略、研发、用水生产、营销服务、职能支架等之首体系，推动各业务链条要能一致，高效组织化，支架一些公司大战略和大厂家乘法落地”。

针对此轮调整，轿车分析师凌然指出，此举无论如何因小鹏轿车整体发展状况良好，管理人员借机通过组织的系统改革破局。

销量上，小鹏轿车在2022年6年底已完成1.5万辆销量，去年同期增长133%，环比增长51%。但2022年9年底，小鹏轿车仅交付了8468辆量产车，去年同期上升18.67%，环比上升11.59%。

股票价格不足之处，小鹏轿车从6年底27日的138港元/股高点，已滑落至10年底21日的31.35港元/股。9年底23日，何小鹏的均资子一些公司曾于股票交易购买一些公司合共220万股美国存托股，平均价为每股美国存托股13.58美元。 这一举动被外界认为是何小鹏希望拉升市场期望，挽救不断下滑的股票价格，但最终效果十分明显。

大块财经美联社查询资料发现，2022年上半年财报显示，小鹏轿车的净亏损达44.02亿元，高于同为商用车新势力上市一些公司的蔚来、完美；而其总收入为148.91亿元，低于蔚来与完美。

何小鹏曾在财报沟通会上提到，量产车款G9发布新闻后，其毛利率会有较为积极的增加，收益也会有积极的表现。但迄今为止G9车款上市不久，最终销量表现仍需观察。

凌然表示，小鹏轿车在软硬件不足之处较具军事优势，但迄今为止在终端的销量表现上仍有增加密闭。在竞争激烈的市场中，寻求扭转，增加成本，是企业必须要做的事情。而迄今为止，致使高素质，高过跑步平均$、增加财务状况是小鹏轿车的重要要能。

编辑 赵梦涵 校订 吴兴发

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