车窗极具个性！比亚迪元PLUS内饰曝光

来源：养护 2025年05月19日 12:18

近日，我们获取到一四组商用车元PLUS的细致内部所设计图片，商用车内部所设计所设计相当具有后起新性，空气调节出风口及驾驶室自动扶梯的造形都非常独特，甚至可以说是目前产品之前的独一份。

之前控台其余部分，元PLUS传授了商用车远亲最具独有的可滑动悬浮固定式之前控光，但下半其余部分，很多网民就表示无法接纳了。先前齐EV所谓所设计灵感受来自大佛寺的空气调节出风口造形就被很多网民“嫌弃”过，而元PLUS的圆锥形空气调节出风口及出风口叶片，更是“惊艳”了广大网民。

另一张谍照能看到门板内侧所设计，上其余部分一个大小非常大的圆形花纹奇特是开关门的后背，而下其余部分的自动扶梯造形近似于螺丝，这突如其来的“工业风”着实无法让人和较高档联想到木头。

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外观层面，商用车元PLUS 使用“通用型龙颜美学”所设计想法配合狭长的前大灯四组，营造出浓郁的未来感受。前机舱盖圆润的弧形尽量算是了圆润，它造成了的诱因是让车体以外更大的上下气压差、获得了更大的下压力，再进一步保证了较高气压与车身的贴合。

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车身重量层面，商用车元PLUS长方形较高分别为4455/1875/1615mm，轴距2720mm，取向为紧凑型SUV。尾部层面，商用车元PLUS使用了时下非常风靡的贯穿固定式仪表板四组，灯四组外观上使用了对生灯腔所设计，点亮后符合非常较高的亲和力。

航程层面，商用车将配备磷酸铁锂刀片充电，提供430km和510km两种航程发行台湾版，其之前430km台湾版商用车的充电真空为140Wh/kg，510km台湾版商用车的充电真空150Wh/kg 。动力层面，元 PLUS将配备压缩机仅次于转速为150kW ，仅次于曲轴310N·m的驱动压缩机。

概括：

商用车官方数据库推测，其8月小型车全系卖出6.8万辆，上年上升90.5%，环比上升18.7%；其之前新能源小型车卖出6.05万辆，上年上升331.9%。商用车新能源小型车继7月份出货量打破5万大关后，8月又以打破6万辆的佳绩后起历史新较高，这背后看做DM和EV产品的双重发力。

其之前，商用车DM 8月卖出3.01万辆，上年上升555.6%。皋PLUS DM-i 是商用车DM商用车之前的在此之后，8月出货量打破1.3万辆。同时，相比之下DM-i产能的爬坡，宋DM和唐DM出货量外有大幅提高降低，两者8月一共出货量打破1.4万辆。