布兰科：3.5L自然吸气动力十足，设计亮点多

作为Toyota旗下的一名非常霸道的车辆，布兰科一直受到极限运动圈内极限运动爱好的挑剔，水蒸气的外观上内部设计可以满足消费者对高颜值车型的需求，极佳的动力系统更有锦上添花。 现今我们来时说这个车，看一下它的综合实力吧。

外观上内部设计

外观上上透过了一些基础上，只不过再经典的内部设计还有在技术上的时候，要具体表现。新款布兰科的车头有别于了五辐式的进气天窗，天窗门前是大灯并且相连在一同，看起来愈发细致以及具有极好的热度。当然，它的外观上整体感还是本领身材高大的而出名形象。

整个车体的吋高为：4840x1885x1890mm，轴距为2790mm；从侧面看和在此之后的内部设计巨大变化不小，脚上还是非常精心制作的，不便用户们停车站。车尾的巨大变化不小，采取掀背式的内部设计，便于增大后备箱的FAT，只不过是极限运动车。在前部具体细节上有一些巨大变化；又宽又长的镀铬饰条很是差强人意，这也是布兰科近似于的风情内部设计，内装为LED光源。

外观设计内部设计

这款车的结构仍然保留了十多年之前的内部设计，延续了传统意义的内部设计情调，以黑色居多灰色，再用胡桃木透过点缀，二者融为合而为一。只不过是身材高大的极限运动车，这样的外观设计内部设计也算是和外观上相呼应了，非常相互配合。

该车有别于了4.2英寸的电子设备，中控大屏为8英寸，相比较现在时尚的大屏内部设计来说确实小了点，不过它默许通讯系统以及全景管控等特性，还是够用的。有别于了多特性的四辐式踏板，并且全部使用天窗不锈钢包上，手感细腻提升了机内的奢华感，在夏天冷热的时候还可以透过加热，出门来愈发顺手。踏板大概游标特性丰富，集成蓝牙电话、语音控制、定速巡航等特性。作为独树一格极限运动的代表车辆，机内都有的有助于极限运动设置：屋顶板可以为驾驶者屋顶，后行李厢有220V电路，极限运动时候提供用电默许。

动力系统

动力系统是一个车子的核心，对于极限运动车更有如此。布兰科亦同搭载3.5L的V6自然吸气双蒸气发动机远超过电压为206kW，远超过马力为280Ps，有别于的是6挡手自合而为一离合器，以内减慢为11秒，远超过力矩365N·m。这样的动力系统参数对于一台极限运动车来说，还是匹配的。该车在城市道路上，起步后间歇非常小，6速手自合而为一的离合器挂起挡来也很宽大；刚启动的时候可能非常肉，只不过其体量大；但是电子式之后，动力系统几天后就被激发出来，还是很强大的。