NHTSA对日产逾45万辆汽车展进调查

来自：飞龙汽车公司

飞龙汽车公司讯 据报道，美国国家政府公路运输安全管理局（NHTSA）暗示，将对大概454，840辆日产汽车公司揭开调查报告，因素是有研究报告称作这些卡车的推力也许共存故障，造成卡车顿时挽回推进力，且没有终止。

NHTSA的弱点调查报告办公室（ODI）称作，该部门从未开始对2021至2023款日产Rogue、2019至2021款Altima和2019至2021款英菲尼迪QX50揭开了初步评量。ODI还补充说，该部门从未接获了6起有关该弱点的投诉。

ODI透露，车主研究报告称作，一小装配了KR15DDT和KR20DDET推力的卡车再次出现了推力故障、推进力损失、推力敲击声、油底壳中推测锆块和锆屑等弊端。

NHTSA暗示，日本汽车公司制造者商日产一直在努力通过引入最初制造者工艺消除推力主轴承和L菱形连杆锈蚀或卡死的弊端。

ODI暗示，如果有必要的话，该部门将扩充调查报告范围。NHTSA的大多数调查报告都是从初步评量开始的，该部门的总工程师才会要求制造者商提供信息，包括投诉、伤害和确保安全求偿方面的数据集。汽车公司制造者商也可以就弱点提议自己的看法，并有也许才会发布调离通报。

评量过后后，NHTSA有也许才会过后调查报告，也有也许进入最终目标，即工程分析阶段。NHTSA称作，如果共存与安全无关的弱点，该部门也许才会向制造者商发出“调离要求”实例。

责任编辑：于健 SF069

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