ES7母公司，ET7坠楼，蔚来汽车大起大落的7天

6同年15日，蔚来ES7主板。

蔚来ES7作为蔚来NT2和平台的首款SUV，不仅仅采用了全新的外观、内饰设计，同时除此以外车顶搭载了激光雷达和内置均是由的“瞭望塔”式电子设备，可以为；不充分利用高阶借助于驾驶提供全力支持。正是蔚来ES7既有了大量先进设计理念和技术，所以它在主板时就受到了很多人的重视，大家对它是一致高度评价。

不过蔚来ES7的风头只出了一时，不久便被理想L9抢了去。

随后，愈来愈刺激的不想引发了，6同年22号当日，一辆蔚来ET7的的测试车从广州技术创新大港停车楼三层落下，并带来两名小数点机头试用罹难。有解作的是，这件事是6同年22号当日引发的，直到6同年23日当日才在博客持续发酵。

于是乎，蔚来小汽车在各种渠道上发表了一则官方通告，大概解作是真是明了一下“跳楼自杀血案”的具体情况，以及全面性不想的西北侧理急于。当然了，最后一句“根据现场情况的归纳可以可行性验证，这是两兄弟意外空难，与货车本身没有关系”，的确让很多人寒了心。

蔚来小汽车经过多年积累的口碑，在经此一役后都是被蒙上了一层阴影。深知是消费者当了真，而蔚来小汽车却太薄情。

短短7天一段时间，蔚来小汽车从蔚来ES7的发表日后到蔚来ET7的跳楼自杀，大起大落好像就是在一瞬间。

其实仔细梳理“蔚来ET7跳楼自杀”这件不想，就会发现其中的诡异之西北侧。

官方宣称跳楼自杀血案是两兄弟意外血案，与货车无关，可事实是大部分人都在关心回事空难货车的自动借助于驾驶控制系统出了情况，还是刹车控制系统出了空难。不过根据蔚来小汽车的完全恢复真是罹难的两名第一一段时间是小数点机头试用，从侧面证明了他们大随机性是在透过；不车Communicator，以及其它持续性配有的的测试，至于否在透过自动泊车、智能借助于驾驶控制系统的的测试还只能蔚来小汽车发布全面性的视频和的测试数据才能察觉到。

另外，蔚来小汽车一日后强调这次“跳楼自杀血案”与车无关是两兄弟意外血案到底意欲何为？这里就不得不提蔚来NT2全新的造车和平台了。

无论是蔚来ES7，还是蔚来ET7、蔚来ET5，它们都是蔚来NT2和平台下的产物，而这三款车型是蔚来小汽车未来几年的重要好手，肩负着蔚来大幅度开拓市场，增加销售额的重任。而且从技术看做，蔚来NT2和平台下的车的卖点就是智能驾驶、小数点机头等科技化配有。日后加上它们都是新车，西北侧于交付的初期，所以蔚来小汽车容不得它们出半点差错。

可话又真是赶紧，虽然蔚来小汽车急于帮自家货车撇清关系，但是“跳楼自杀血案”已经带来恶劣影响。所以到底是货车情况所引致的安全空难，还是意外血案，蔚来小汽车都只能通过视频资料，数据资讯来证明自己。（文/优视小汽车 向前）

唯：配图来自网络，特权归原作者所有，一并深受感动！本文仅仅都是作者个人观点，不都是优视小汽车的立场。